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5月1日全社会跨区域人员流动量预计超3.4亿人次
北京5月1日电(记者 张尼)5月1日，记者从交通运输部获悉，“五一”假期第1日，预计全社会跨区域人员流动量34095万人次，环比增长59.9%，同比(“五一”假期第1日，下同)增长8.0%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)预计31476万人次，环比增长64.1%，同比增长7.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计27525万人次，环比增长76.4%，同比增长8.4%；公路营业性客运量预计3951万人次，环比增长10.5%，同比增长4.0%。
4月30日(“五一”假期前1日)，全社会跨区域人员流动量21327.0万人次，环比增长28.8%，同比(“五一”假期前1日，下同)增长4.5%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19180万人次，环比增长28.2%，同比增长3.6%。其中，公路营业性客运量3574万人次，环比增长12.8%，同比增长8.6%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15606万人次，环比增长32.4%，同比增长2.6%。
汤溢：“开展物资智能保护情报平台的升级，提高了一些语音交互特性，这样能够提升航天员物资保护的效能和准确度。软件上业已开展了几十次在轨升级重构，硬件上达成了无线通信平台的在轨升级换代，性能更加稳定，覆盖更全，角落信号能覆盖更全，而且航天员应用起来更加丝滑。到各个舱段，走到哪儿不会有长期切换的历程。”第二，议程设置失灵。新任主管刚上任，却没有提议让民间人士有感的重大变革举动，欠缺议程设置水平，迄未展现其主管水平，不能主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
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